宜昌城市軌道交通項目建設正式啟動
作者：hxjt 更新時間：2015-08-30 16:33:52
2015年8月27日，市發改委和市支鐵辦聯合主持召開《宜昌東至曉溪塔既有鐵路改造城市交通工程可行性研究報告》預審會，標志著我市城市軌道交通項目建設正式啟動。市發改委副主任徐海濤、市支鐵辦主任李春華、市規劃局副局長黃文云、城建控股集團副總經理殷俊和市財政局、市住建委、宜昌車務段及市城投公司、華信交投公司、中鐵第四勘察設計研究院等單位負責人和特邀專家參加會議。與會專家和代表聽取了工可編制單位的匯報，并就線路規劃、站場布置、技術指標、融資方式、報批程序等問題進行了討論，原則同意工可報告推薦意見，待正式修編完成后再提交武漢鐵路局組織行業審查。
市委、市政府及集團公里高度重視軌道交通項目建設。8月13日，黃楚平書記主持召開市委專題辦公會，聽取項目規劃匯報并明確城建控股集團作為項目業主負責項目的投資建設及運營管理。市政府專門成立了軌道交通項目建設領導小組，馬旭明市長任組長。宋文豹常務副市長親自部署和協調，8月18日赴武漢鐵路局、8月21日赴北京鐵路總公司協調項目審批及資產處置問題，8月20日主持召開軌道交通項目協調會。集團董事長王璽瑋第一時間安排布置項目建設工作，8月14日召開專題會進行安排布置，明確工作計劃、項目法人、工作專班及人員配備。目前，各項工作正在有條不紊地進行，項目公司已經組建，前期工作已經展開。
根據《宜昌軌道交通線網規劃》，全市規劃建設3條總長度為124公里的軌道交通線網，其中高架線路81公里，地下線路43公里，設站56座（含換乘站4座），與宜昌東站、宜昌南站、三峽機場實現接駁換乘。全網控制用地總規模約133公頃，估算總投資約635億元（不含拆遷）。結合城市發展規劃，軌道交通分三期實施，建設時間2015-2040年。根據市委[2015]3號《關于城市軌道交通規劃建設的專題辦公會議紀要》精神，市委、市政府同意將鴉宜鐵路宜昌東至小溪塔段進行改造，作為軌道交通起步工程先行建設。項目沿線設宜昌東城軌站、合益路站、張家坡站、科技館站、宜昌站、體育場路站、沙河路站、東湖路站、發展大橋站、小溪塔站共10個車站。項目線路全長21.19公里，估算投資11.64億元，按照國鐵Ⅱ級標準建設，列車速度60公里/小時。項目工期18個月，計劃2015年12月開工建設。通過對既有線路進行改造，不僅避免了鐵路運輸資源的浪費和閑置，又能達到滿足市民出行需求、提高出行質量、促進沿線土地升值的目的，對于全市經濟發展具有重要意義。
